Réglements et législation.
Les piétons sont toujours prioritaires.
Le danger principal du char à voile est la collision entre deux chars avec un obstacle ou un piéton. Elles peuvent être la conséquence d'une mauvaise estimation des trajectoires ou d'une perte de contrôle du char à voile. Elles sont souvent graves étant données la vitesse que peuvent atteindre les chars à voile.
Quelques règles et principes s'imposent :
- les piétons sont toujours prioritaires
- ne part pas sans connaître les règles de priorité
- ne surestime pas tes capacités à contrôler le char à voile, surtout par vent fort
- respecte un périmètre de sécurité autour des obstacles, piétons et des autres char à voile
- porte un équipement adapté : casque, gants
- vérifie ton char à voile avant de partir
Une réglementation spécifique au char à voile, édité par la F.I.S.L.Y. (Fédération Internationale de Sand et Land Yachting) dans le R.I.R.C. (Règlement International de Roulage et de Course), définit quelques règles fondamentales :
LES RENCONTRES
Présentation de face : lorsque deux chars se présentent face à face, ils doivent tous les deux s'écarter vers la droite de manière à laisser un espace suffisant entre eux.
LES CROISEMENTS
Lorsque deux chars mènent des routes sécantes, celui venant de droite à la priorité. Le char non prioritaire doit s'écarter ou ralentir. Contraindre un prioritaire à modifier sa route ou à ralentir pour éviter un obstacle est une infraction.
LES DÉPASSEMENTS
• Engagement : le dépassement est engagé dès qu'il y a moins de deux mètres entre les extrémités des chars rattrapant et rattrapé.
• Dégagement : le dépassement est terminé dès qu'il y a moins de deux mètres entre les extrémités des chars rattrapant et rattrapé.
• Responsabilité de la manœuvre : le char rattrapant prend la responsabilité de la manœuvre.
• Le rattrapé : le char rattrapé doit en ligne droite maintenir son cap ou s'écarter et en virage effectuer une manœuvre normale. Cependant, le char rattrapé est en droit d'effectuer un virage lorsqu'il rencontre un obstacle.
• Le rattrapant : le char rattrapant doit s'écarter de la route du rattrapé. Contraindre un rattrapé à modifier sa route ou à ralentir pour éviter un accrochage est une infraction.
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04 Janvier 2009 à 21:26 dans
- - Règlements et sécurité
